AXISZのエンジン音がうるさく振動が大きくなったときの対処
新車で購入したAXISZの走行距離は３万５千Kmになりました。
さすがにエンジンの調子も悪くなります。
症状としては、
- エンジン音（ピストンがシリンダーを打つ音）がうるさくなった
- 加速するとさらに打つ音が大きくなる
- バイク全体に打つ振動が大きくなる
のです。新車で１年乗っていたときの静かなAXISZは、もうありません。
うるさくなったエンジンをチェックするために
普段から、60Ｋｍ程度かそれ以上で走行しています。この走り方だとエンジンに負担がかかります。
まずプラグを見ました。
プラグを外してみると、先端周りが白いことに気づきました。
そこで、熱価を上げることにしました。
AXISZの純正プラグ番号
【AXISZの純正プラグ番号】CR6HSA
が純正プラグです。
熱価を８まで上げました。
【熱価を上げた番号】CR8HSA
2024年1月に交換。
画像Amazonより
【CR8HSA】Amazonで購入できます。
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amzn.to
現在、エンジンのアイドリングが静かになりました。
スロットルを開けて加速しても、以前よりはスムーズで、振動は少し落ち着きました。
乗っている感じは、いい感じです。
しばらく様子を見てみます。
予定しているのは、カーボン噛みを除去することです。
去年、2023年には、一度カーボン除去をしました。それをやったら、エンジンの加速がスムーズになりました。
今回は、プラグの熱価を上げたので、もう少し様子を見てからカーボン除去をしたいと思います。
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