AXISZを4年近く乗っています。
走行距離4万Km到達しました。
毎日乗っているのでアクシスとっては過酷です。
新車購入当初は、
とても静かだったエンジンもうるさくなり、振動も大きくなりました。
ピストン交換までは至っていませんが、
今のエンジン状況を、少しでも良い状況にしたいと思ってやっていることを紹介します。
エンジンオイル規定量より多めに入れてみたら
エンジオイルは3か月で定期的に交換しています。

オイルレベルを、
規定量0.8リットルより多め(約0.9リットル以上)に入れて、走行しています。
オイルゲージキャップの規定範囲より、少しオーバーした量です。

オイルゲージキャップを開け、オイル給油口から覗くと、
オイル給油口から近くまでオイルがすぐ見えるほどです。
規定量より多めに入れてみて、エンジンの振動が少なくなりました。
走行に関して、全く問題なくスムーズです。
だれも教えてくれませんが、高速回転でもエンジンのたれが感じません。
AXISZのエンジンが良い状態になりました。

AXIS Zメンテナンスガイド|5万km乗ってわかった整備・修理・DIYまとめ
ヤマハAXISZのメンテナンスやDIY整備をまとめました。ウェイトローラー、ドライブベルト、クラッチ、プラグ、エアフィルター、バッテリー、ウインカーなど、実際に自分で交換・整備して分かったことを紹介します。
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